KAÇAK AKARYAKIT'TA 2. PERDE 

EPDK baskınlarından sonra hazırlanan kaçak akaryakıt raporu 4.5 aydır Gümrük Müsteşarlığı'ndan gelecek bilgileri bekliyor. Lisans iptaline varan cezalar gelebilir.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve Devlet Bakanı Abdüllatif Şener'in resmi kayıtlara göre akaryakıt kaçakçılığının yıllık 7.5 milyar dolar civarında olduğunu açıklamalarının ardından gözler Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu (EPDK) ile Maliye ve Gümrük Müsteşarlığı'na çevrildi.

29 Ağustos 2006 tarihinde bin 62 noktada aynı anda yapılan baskınlarda elde edilen 'kaçak akaryakıt evrakları', EPDK tarafından gözden geçirilip tasnifi yapıldıktan sonra Ekim ayının ilk haftasında Maliye Bakanlığı ile Gümrük Müsteşarlığı'na teslim edildi.

Gümrük Müsteşarlığı'ndan akaryakıt firmalarının gümrüğe verdikleri bilgilerle ithalat rakamlarını karşılaştırması istendi. Ancak iki günde tamamlanması beklenen karşılaştırma 5 buçuk aydır yapılamadı. Bu da kafalarda soru işaretlerinin oluşmasına sebep oldu.

Yeni Şafak'ın elde ettiği bilgiye göre, bazı büyük şirketlerin satın aldığı petrol ile sattığı petrol ve depoda bulunan akaryakıt rakamları arasında uyumsuzluk tespit edildi.

EPDK RAPOR BEKLİYOR

Bazı firmaların "lisans dışı satış" yaptığı ortaya çıkarken, bazı firmaların da sattıkları akaryakıtta katkı maddesi kullandığı belirlendi. Maliye Bakanlığı ve Gümrük Müsteşarlığı uzmanlarının dosyalar üzerindeki çalışmalarını tamamlayıp önümüzdeki günlerde EPDK'ya teslim etmesi bekleniyor.

Maliye Bakanlığı'na teslim edilen evrak ve tutanak üzerinde, Bakanlık uzmanları yaptıkları araştırmanın sonunda hazırlanacak inceleme raporunu EPDK'ya verecek. Maliye Bakanlığı'na teslim edilen evraklar arasında depolardaki ölçümleri içeren tutanaklar ile geriye doğru firmanın faturaları bulunuyor. EPDK, Maliye Bakanlığı'nın bulgularının yanı sıra kendi temin ettiği bulgulardan hareketle dosya hakkında işlem yapacak.

KAÇAKÇILIK TESPİT EDİLDİ

Gümrük Müsteşarlığı'na teslim edilen evraklar içinde de firmaların gümrük beyannameleri ile ithalat evrakları bulunuyor. Gümrük Müsteşarlığı evrakları için de Maliye Bakanlığı'ndan gelecek evraklarla aynı prosedür izlenecek. Maliye Bakanlığı ile Gümrük Müsteşarlığı çevrelerinden edinilen bilgilere göre, EPDK'nın kendilerine gönderdiği evraklar üzerinde yaptığı incelemede bazı şirketlerin satın aldığı petrol ile sattığı petrol ve depoda bulunan akaryakıt rakamları arasında uyumsuzluk bulunuyor. Bazı büyük firmaların ise "lisans dışı satış" ve akaryakıta katkı maddesi kattığı tespit edildi.

PETROLÜN ÜÇTE BİRİ KAÇAK

Sektörün önemli isimleri akaryakıt ve LPG girişinin yapıldığı 35 noktada ciddi bir ölçüm ve kontrol yapılmadığı için bazı büyük dağıtım şirketlerinin getirdikleri petrolün en az üçte birini beyan etmediklerini ileri sürüyorlar. EPDK'nın yaptığı baskınlarda elde edilen bulgular, kurumun birçok usulsüzlükle birlikte özellikle petrol ve LPG girişinin yapıldığı 35 noktadan yapılan kaçakçılığı açığa çıkarmasına delil teşkil edecek.

Lisans iptali ve ağır ceza verilebilir

Maliye Bakanlığı ve Gümrük Müsteşarlığı çevrelerinden edinilen bilgilere göre EPDK'nın teslim ettiği kaçak akaryakıt evrakları üzerinde yapılan ilk incelemenin ardından, dosyalar ayrıntılı olarak ele alındı. Dağıtım şirketlerinin ithal ettikleri akaryakıt, sattıkları akaryakıt ve depoda bulunan akaryakıt rakamları karşılaştırıldı. Maliye Bakanlığı ve Gümrük Müsteşarlığı'nın tespitlerine göre arada büyük fark bulundu. Her iki kurumun rapor hazırlamasının ardından bazı şirketlere lisans iptali cezası gelebileceği gibi, sektörün devleri arasında yer alan bazı büyük firma yetkilileri "çok yükü" ceza alabilecekler.