Araba ve Hafif Ticari Araç Pazarı Küçüldü... 

2014 senesi Mayıs ayı otomobil ve hafif ticari vasıta pazarı 58.121 adete geriledi. 81.468 adet olan 2013 senesi Mayıs ayı otomobil ve hafif ticari vasıta pazar toplamına göre satışlar %28,66 oranında düştü . 2014 senesi Mayıs ayında otomobil satışları bir evvelki Senenin aynı ayına göre %25,65 azalarak 46.379 adet olarak gerçekleşti. 2014 senesi Mayıs ayında hafif ticari vasıta pazarı 2013 yılının Mayıs ayına göre %38,48 azalarak 11.742 adet seviyesine geriledi. 2014 senesi ilk 5 ayında bir evvelki Senenin aynı dönemine göre, 1600cc altındaki otomobil satışlarında %23, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında %37,8 ve 2000cc üstü otomobillerde %4,9 daralma görüldü.
 
2014 senesi ilk 5 ayında otomobil pazarında ortalama emisyon değerlerine göre en yüksek paya %40 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki arabalar 71.331 adet ile sahip oldu.2014 senesi ilk 5 ayında dizel otomobil satışlarının payı %63,8’e, otomatik şanzımanlı arabaların payı ise %46,2’ye yükseldi. 2014 senesi ilk 5 ayında otomobil pazarı segmentinin %83,3’ünü, vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde bulunan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre en yüksek satış adetine %51,4 hisse ile C segmenti (91.719 adet), kasa tiplerine göre ise en çok fazla tercih edilen gövde tipi tekrar Sedan arabalar (%46,2 hisse , 82.462 adet) oldu.
Araba ve hafif ticari vasıta pazarında, 2013 yılının ilk çeyreğinde %12,41, ikinci çeyreğinde %11,84, üçüncü çeyreğinde %7,64 ve son çeyreğinde %8,09 artış yaşandı. 2014 senesi ilk çeyreğinde ise, otomobil ve hafif ticari vasıta pazarı %24,46 daraldı.
 
2014 senesi Ocak-Mayıs döneminde;
2013 yılının 2. yarısında başlayan kur ve faizde yaşanan yükselişler, Araba ÖTV oranlarındaki artış, BDDK’nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamalar, Güven endekslerindeki düşüş, Ekonomik aktivite, özel sektör yatırımları ve iç tüketimde yavaşlama,
otomotiv pazarını negatif etkilerken,
 
2014 senesi Nisan - Mayıs aylarında;
Tüketici güven, Genel ekonomik durum beklenti, endekslerinde Senenin ilk çeyreğine göre artışlar olmasına karşın , otomotiv pazarına pozitif bir yansıma söz konusu olmamıştır.
 
2014 senesi genelinde;
İçerisinde bulunulan seçim süreci, Makro ihtiyati önlemler , Düşük büyüme süreci, TCMB’nin sıkı para politikası, Gelişmekte olan ekonomilere ilişkin büyümede ivme kaybı, Varlık alımlarının ve global parasal teşvikin azaltılması, Uluslararası piyasalarda finansman imkanlarının zorlaşması, etkili olacaktır.

2014 senesi otomotiv sektörü toplam pazarının 650-700 bin adet aralığında gerçekleşeceğini öngörmekteyiz. Türkiye Otomotiv pazarında 2014 senesi ilk 5 ayında otomobil ve hafif ticari vasıta  toplam pazarı 226.698 olarak gerçekleşti. 307.647 adet olan 2013 senesi Ocak-Mayıs dönemi otomobil ve hafif ticari vasıta pazar toplamına göre satışlar %26,31 oranında daraldı. 2014 senesi Mayıs ayı otomobil ve hafif ticari vasıta toplam pazarı 58.121 adet olarak gerçekleşti. 81.468 adet olan 2013 senesi Mayıs ayı otomobil ve hafif ticari vasıta pazar toplamına göre satışlar %28,66 oranında düştü .  Araba ve hafif ticari vasıta pazarı, 10 senelik Mayıs ayı ortalama satışlara göre %14,34 azalış gösterdi. Türkiye Otomotiv pazarında, 2014 senesi ilk 5 ayında otomobil satışları bir evvelki Senenin  aynı dönemine göre %23,66 azalarak 178.495 adete geriledi. Geçen yıl aynı zamanda  233.816 adet satış gerçekleşmişti. 2014 senesi Mayıs ayında otomobil satışları bir evvelki Senenin aynı ayına göre %25,65 azalarak 46.379 adet olarak gerçekleşti. Geçen yıl Mayıs ayında 62.383 adet satışa ulaşılmıştı.  Araba pazarı, 10 senelik Mayıs ayı ortalama satışlara göre %1,62 artış gösterdi.  Araba pazarının “Mevsimsellik ve Takvim Etkisinden Arındırılmış Yıllık Satış Temposu“ 2014 Mayıs ayı için 490.000 adet aşamasında gerçekleşti.
 
Türkiye Otomotiv pazarında, hafif ticari vasıta pazarı 2014 senesi Ocak-Mayıs döneminde  önceki Senenin aynı döneme göre %34,71 oranında azalarak 48.203 adet aşamasında  gerçekleşti. Geçen yıl aynı zamanda 73.831 adet satışa ulaşılmıştı. Hafif ticari vasıta pazarı 2014 senesi Mayıs ayında önceki Senenin aynı ayına göre %38,48 oranında azalarak 11.742 adet aşamasında gerçekleşti. Geçen yıl Mayıs ayında 19.085 adet satış gerçekleşmişti. Hafif ticari vasıta pazarı, 10 senelik Mayıs ayı ortalama satışlara göre %47,13 düştü . Hafif Ticari Araç pazarının “Mevsimsellik ve Takvim Etkisinden Arındırılmış Yıllık Satış Temposu“ 2014 Mayıs ayı için 130.000 adet aşamasında gerçekleşti.
2014 senesi Ocak-Mayıs dönemi otomobil pazarı motor hacmine göre incelendiğinde, en yüksek paya %94,6 oranıyla tekrar 1600cc altındaki arabalar 168.779 adet ile sahip oldu. Ardından %4,4 hisse ile 1600-2000cc aralığındaki arabalar ve %1,1 hisse ile 2000cc üstü arabalar katıldı . 2013 senesi aynı dönemine göre 1600cc altındaki otomobil satışlarında %23,0, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında %37,8 ve 2000cc üstü otomobillerde %4,9 azalma görüldü.

2014 senesi Ocak-Mayıs döneminde otomobil pazarı ortalama emisyon değerlerine göre incelendiğinde, en yüksek paylara %40,0 oranıyla 100-120 gr/km arasındaki arabalar (71.331 adet) ve peşinden tekrar %29,7 hisse ile 120-140 gr/km arasındaki arabalar (52.972 adet ) sahip oldu. 2014 senesi Ocak-Mayıs döneminde dizel otomobil satışları önceki Senenin aynı dönemine göre %16,9 oranında düştü . 2014 senesi Mayıs sonu otomobil satış adetleri, 2013 senesi aynı dönem ile kıyaslandığında, dizel payı %58,6’dan %63,8’e (113.881 adet) yükseldi. 2014 senesi Ocak-Mayıs döneminde otomatik şanzımanlı otomobil satış adetleri 2013 senesi aynı dönemine göre % beş ,7 düştü . 2014 senesi beş aylık otomobil satış adetleri önceki sene ile kıyaslandığında, otomatik şanzımanlı otomobil satışlarının payı %37,4’den %46,2’ye (82.471 adet) yükseldi.
2014 senesi Ocak-Mayıs döneminde otomobil pazarı segmentinin %83,3’ünü tekrar vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde bulunan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre değerlendirildiğinde, en yüksek satış adetine %51,4 hisse alan C (91.719 adet) segmenti ve peşinden %31,1 hisse ile B (55.470 adet) segmenti ulaştı. 2014 senesi Ocak-Mayıs döneminde kasa tiplerine göre değerlendirildiğinde, en çok fazla tercih edilen gövde tipi tekrar Sedan arabalar (%46,2 hisse , 82.462 adet) oldu. Sedan otomobilleri %34, beş hisse ve 61.558 adet satış ile H/B ve %13,0 hisse ve 23.265 adet satış ile SUV arabalar takip etti.

2014 YILINA AİT GÖRÜNÜM;
IMF Dünya Ekonomik Görünüm Raporu, 2014 Nisan ayı tahminlerine göre; Dünya için 2014 senesi büyüme tahmininin %3,6 olduğunu görmekteyiz. Dünyanın büyüme hususunda lokomotifi olan Amerika’daki büyüme hızının alakalı raporda 2014 için %2,8 olacağı, Türk otomotiv ihracatı için son derece mühim yer tutan Avrupa içinde büyüme hızının %1,2 aşamasında olacağı tahmin edilmektedir.

LMC Automotive, 2014 senesi 1. Çeyrek itibariyle 2014 ve 2015 senesi dünya otomotiv pazarı tahminlerini yayınladı. 1. Çeyrek neticelerine göre; 2014 senesi dünya toplam otomotiv pazarı önceki yıla oranla %4,1 artışla, 91 milyon adet aşamasında gerçekleşmesi beklenmekte . 2015 senesinde ise dünya otomotiv pazarının bir evvelki yıla göre % beş ,2 artışla 95,7 milyon adet seviyesine ulaşması tahmin ediliyor.

LMC Automotive, 2014 senesi 1. Çeyrek itibariyle 2014 ve 2015 senesi dünya otomotiv üretimi tahminlerini yayınladı. LMC Automotive 1. Çeyrek neticelerine göre; 2014 senesi dünya toplam otomotiv üretimi önceki yıla oranla %3,6 artışla, 91,3 milyon adet seviyesinde gerçekleşmesi beklenmekte . 2015 senesinde ise dünya otomotiv üretiminin bir evvelki yıla göre % beş ,1 artışla yaklaşık olarak 96 milyon adete ulaşması tahmin ediliyor.

Türkiye’deki büyüme oranının Ekim ayında açıklanan Orta Vadeli Programa göre, 2014 senesinde %4 aşamasında gerçekleşmesi beklenmekte . IMF’nin Nisan ayı Dünya Ekonomik Görünüm Raporuna göre, Türkiye 2014 senesi büyüme tahmininin %2,3 olarak yer aldığını görmekteyiz.
2014 senesi otomotiv sektörü toplam pazarının 650-700 bin adet aralığında gerçekleşeceğini öngörmekteyiz.
ajans34