Savunma sanayiinde yerli motor atılımı
SİHA, tank, helikopter ve füze sistemlerine kadar geniş bir alanda yürütülen projeler, motor teknolojilerinde dışa bağımlılığı sona erdirmeyi hedefliyor.
Son yıllarda hız kazanan yerli ve milli savunma sanayii yatırımları, Türkiye’yi küresel ölçekte öne çıkarırken, SİHA, tank, helikopter ve füze sistemlerine kadar geniş bir alanda yürütülen projeler, motor teknolojilerinde dışa bağımlılığı sona erdirmeyi hedefliyor.
YERLİ MOTOR STRATEJİSİ
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı; kara araçları, deniz platformları ve hava araçları için ayrı yol haritaları oluşturdu. Amaç, kritik sistemlerde dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak.
KARA ARAÇLARI
TUNA motoru, VURAN ve KİRPİ araçlarına entegre edilerek envantere girdi.
AZRA Gen-2 motorunun testleri sürüyor.
BATU motoru ALTAY tankı için geliştirildi, transmisyon testleri başarıyla devam ediyor.
HAVA ARAÇLARI
Bayraktar TB3 için PD200 envantere girdi.
ANKA ve AKSUNGUR’da PD170 testleri sürüyor.
KARGI İHA için PG50 motoru geliştirildi.
TS1400 turboşaft motoru GÖKBEY helikopterinde kullanılacak, sertifikasyon süreci devam ediyor.
ANKA-III için TF6000 başarıyla çalıştırıldı, KIZILELMA için TF10000 üzerinde çalışmalar sürüyor.
KAAN savaş uçağı için TF35000 geliştirme faaliyetleri yürütülüyor.
FÜZE VE DENİZ SİSTEMLERİ
ATMACA ve SOM füzelerinde KTJ3200, ÇAKIR’da KTJ1750, KARA ATMACA’da KTJ3700 motorları başarıyla kullanılıyor.
Marlin SİDA için LEVEND, ULAQ SİDA için Marin X7 entegrasyonları yapıldı.
MİLGEM gemileri için MAVİ BATU çözümü testleri tamamlandı.
"ENVANTERE GİRMEYE BAŞLADI"
Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün de, motor projelerinin envantere girmeye başladığını vurguladı.
|
Yorumcuların dikkatine… • İmlası çok bozuk, • Büyük harfle yazılan, • Habere değil yorumculara yönelik, • Diğer kişilere hakaret niteliği taşıyan, • Argo, küfür ve ırkçı ifadeler içeren, • Bir iki kelimelik, konuyu zenginleştirmeyen, yorumlar KESİNLİKLE YAYIMLANMAYACAKTIR. |
Bu haber henüz yorumlanmamış...
