74 kişinin öldüğü tren faciasında ön rapor çıktı
İspanya’da Toledo ile Urda arasında 74 kişinin hayatını kaybettiği tren faciasına ilişkin ön teknik rapor tamamlandı.
- Son Güncelleme:

İspanya’da iki yüksek hızlı trenin çarpışmasıyla meydana gelen ve 74 kişinin yaşamını yitirdiği kazaya ilişkin soruşturmada yeni ayrıntılar ortaya çıktı. Bağımsız Kaza Teknik Araştırma Kurumu’nun (AITAT) hazırladığı ön raporda, çarpışmanın nasıl gerçekleştiğine ve trenin kazadan hemen önceki seyrine ilişkin ilk teknik tespitlere yer verildi.
DURAN TRENE ARKADAN ÇARPTI
AITAT’ın ön teknik raporuna göre, Iryo şirketine ait tren Urda E242 istasyonunun giriş sinyalinin önünde beklediği sırada AVE şirketine ait tren arkadan çarptı. Çarpışma sırasında AVE treninin saatte 160 ila 200 kilometre hızla ilerlediği değerlendirildi.
Çarpışmanın şiddetiyle Iryo treninin son vagonu ile AVE treninin ilk vagonu birbirinin içine girecek şekilde hasar gördü. Her iki trenin bazı vagonları da rayların yanındaki toprak araziye devrildi.
Raporda, görüş mesafesine bağlı sürüş protokollerinde hızın saatte 40 kilometreyle sınırlandırıldığına dikkat çekildi. AVE treninin tahmini hızının ise bu sınırın çok üzerinde olduğu belirtildi.
KONTROL MERKEZİNDEN “NORMAL HIZDA DEVAM ET” TALİMATI
İncelenen ses kayıtlarında, Atocha Ana Kontrol Merkezi’nden AVE makinistlerine “normal hızda devam et” talimatı verildiğinin belirlendiği aktarıldı.
Trenin çarpışma anındaki kesin hızının ise sürüş parametrelerinin kaydedildiği ve “kara kutu” olarak adlandırılan yasal kayıt cihazındaki verilerin çözümlenmesinin ardından netleşeceği bildirildi.
NİHAİ RAPOR ÖNÜMÜZDEKİ AYLARDA TAMAMLANACAK
Kazanın meydana geldiği bölge ve demiryolu altyapısının yanı sıra trenlerin durumu, hasarın boyutu, fotoğraflar ve tanık ifadeleri üzerinde incelemeler sürüyor. Atocha’daki Düzenleme ve Kontrol Merkezi’nin (CRC) sinyalizasyon sistemi ile iletişim kayıtlarının da ayrıntılı olarak değerlendirileceği nihai raporun önümüzdeki aylarda tamamlanması bekleniyor.
Ön raporda trenlerdeki yolcu ve mürettebat sayılarına da yer verildi. Madrid’den Sevilla yönüne hareket eden 8 vagonlu Iryo treninde 147 yolcu ve 5 mürettebat, yine 8 vagondan oluşan AVE treninde ise 379 yolcu ve 7 mürettebat bulunuyordu.

YORUMLAR
İlk yorum yapan sen ol...